Em seguida, eu verificaria a bateria. É possível que uma bateria fraca gire o motor, mas não tenha energia suficiente para a ignição. Faça um teste de carga da bateria.

 

Tente trocar o relé de ignição.

 

Tente trocar o relé de ignição.

Relé de ignição e interruptor de ignição novos.

 

Você acabou de encher o tanque de gasolina antes do problema? Se sim, eu verificaria/substituiria a válvula de purga.

Em seguida, eu verificaria a bateria. É possível que uma bateria fraca gire o motor, mas não tenha energia suficiente para a ignição. Faça um teste de carga da bateria.

Você acabou de encher o tanque de gasolina antes do problema? Se sim, eu verificaria/substituiria a válvula de purga.

Em seguida, eu verificaria a bateria. É possível que uma bateria fraca gire o motor, mas não tenha energia suficiente para a ignição. Faça um teste de carga da bateria.

Bateria totalmente carregada. Não enchi o tanque de gasolina. Estranho, isso só acontece na primeira tentativa. O motor ainda está girando com a chave liberada. O motor de partida gira forte. Na segunda tentativa, ele liga imediatamente.

 

Motor ainda girando com a chave solta.

Normal. Nesses carros, o ECM faz a sequência de partida. A chave simplesmente dá o comando ao ECM. Não é uma conexão direta com o relé do motor de partida. Acho que ele vai parar de girar se você girar a chave para desligar.

Você tem algo para verificar a pressão do combustível? Pode precisar de duas tentativas para aumentar a pressão.

 

Boa pressão de combustível. O que é intrigante é que ele continua a dar à partida quando você solta a chave. Isso acontece intermitentemente. Relé do motor de arranque substituído. Acho que também há um relé de ignição que talvez eu tenha que analisar.

 

Boa pressão de combustível. O que é intrigante é que ele continua a dar partida quando você solta a chave. Isso acontece intermitentemente. Relé do motor de partida substituído. Acho que também há um relé de ignição que talvez eu precise analisar.

E sim, ele para de dar partida quando você desliga a chave.

 

Parece lógico. Coloquei um novo pacote de bobinas há cerca de 4 meses, após uma falha de ignição no cilindro 1. Como eu disse, nenhum código aparece. Vou verificar o relé de ignição. Neste momento, estamos a adivinhar, como você diz. Eu esperava que alguém tivesse o mesmo problema.

 

Querendo saber qual é a boa pressão de combustível.

 

Querendo saber qual é a boa pressão de combustível.

60 psi

 

Boa pressão de combustível

 

Tive o mesmo problema com o meu Limited 1.4l de 2016 com o botão. Eu pressiono start e ele continua a dar à partida sem pegar, na segunda vez pega logo. Ainda não descobri o que está errado... você teve alguma sorte entretanto??

 

Ainda sem solução. Substitua o relé de partida, a bateria, o relé de ignição e a chave de ignição. Sem códigos. Acho que vou esperar até que ele lance um código ou não ligue e trabalhar a partir daí.