On dirait qu'il y a une fuite quelque part. Quel moteur et combien de kilomètres sur votre Cruze ?

 

moteur

Chev Cruz 1.8

 

Pas de keak, moteur 1.6 / 50000 km

 

Pas de keak, moteur 1.6 / 50000 km

Selon votre drapeau, vous êtes en Afrique du Sud?

Avec la clé jaune, vous avez un voyant de contrôle du moteur allumé. Ici, aux États-Unis, la plupart des magasins de pièces automobiles liront les codes pour vous. Cela vous dira pourquoi le voyant est allumé.

Je ne suis pas sûr que le 1.8 en Afrique du Sud soit le même que celui que j'ai ici aux États-Unis. Mon 1.8 nécessite un filtre à huile ACDelco PF2257G.

En supposant que votre 1.8 soit le même que le mien, je soupçonne que vous n'avez pas correctement inséré le filtre dans le bouchon. Je dévisserais le bouchon et m'assurerais que le filtre est correctement installé. Assurez-vous également que la petite tour circulaire sur laquelle le filtre glisse n'a pas été détachée.

HTH.
Doug

.

Merci, je vais essayer ça, est-ce que ça empêche l'huile d'aller au moteur ?

 

De plus, ai-je bien compris que vous avez ajouté 100 ml d'huile pour faire le plein du moteur ? Un litre fait 946 ml, donc une si petite quantité n'aurait pas fait grand-chose. Quelle était la lecture de votre jauge lorsque le voyant d'huile indiquait qu'il était bas ?

 

Je suis d'accord avec vous, mais pourquoi ce code n'est-il pas apparu avant ?
La voiture est de 2010, lorsque le code est apparu, l'huile était 3 mm au-dessus du niveau minimum.

 

Je suis d'accord avec vous, mais pourquoi ce code n'est-il pas apparu avant ?
La voiture est de 2010, lorsque le code est apparu, l'huile était 3 mm au-dessus du niveau minimum.

Un voyant jaune avec une clé apparaît sur le tableau de bord après le changement du filtre à huile et du joint, ce qui pourrait

Chev Cruz 1.8

 

On dirait que cela s'est déclenché à temps pour éviter d'endommager le moteur par manque d'huile. À quel point est-ce plein d'ajouter 100 ml d'huile ? De plus, avez-vous vérifié sous la voiture après vous être garé sur un trottoir blanc pour détecter d'éventuelles gouttes ?

 

Normalement, c'est une protection que l'huile moteur ne reste pas libre. Certes, nous n'avons pas trouvé d'huile sous la voiture, l'huile aurait dû être changée il y a plus d'un mois, pour dire que le code est apparu, mais ma question reste de savoir si c'est une protection que ce code n'est pas apparu les années précédentes ?

 

Un propriétaire de Cruze italien a écrit sur le forum qu'il avait le même problème et a changé le capteur, mais n'a pas dit quel capteur.

 

Cela signifie que vous devez changer votre huile et votre filtre. J'utilise Castrol Edge 05-40W ou 05-30W pour un changement tous les 20 000 km, mais à chaque fois que j'atteins 10 000 km, le CODE 79 apparaît. Si vous utilisez une huile qui peut être changée plus souvent que tous les 7 000 ou 10 000 km, changez uniquement le filtre à huile et ce code ne réapparaîtra pas avant le prochain changement, entre 7 000 et 10 000 km.

 

Un voyant jaune avec une clé apparaît sur le tableau de bord après avoir changé le filtre à huile et le joint. Quel pourrait être le problème ?

 

Un voyant jaune avec une clé apparaît sur le tableau de bord après avoir changé le filtre à huile et le joint, quel pourrait être le problème ?

Chev Cruz 1.8

Selon votre drapeau, vous êtes en Afrique du Sud ?

Avec la clé jaune, vous avez un voyant de contrôle du moteur allumé. Ici, aux États-Unis, la plupart des magasins de pièces automobiles liront les codes pour vous. Cela vous dira pourquoi le voyant est allumé.

Je ne suis pas sûr que le 1.8 en Afrique du Sud soit le même que celui que j'ai ici aux États-Unis. Mon 1.8 nécessite un filtre à huile ACDelco PF2257G.

En supposant que votre 1.8 soit le même que le mien, je soupçonne que vous n'avez pas correctement inséré le filtre dans le bouchon. Je dévisserais le bouchon et m'assurerais que le filtre est correctement installé. Assurez-vous également que la petite tour circulaire sur laquelle le filtre glisse n'a pas été détachée.

HTH.
Doug

 

La pompe à huile finie ou le capteur de pression d'huile qui ne fonctionne pas correctement peuvent-ils empêcher l'huile d'aller au moteur ?

 

Ma Chev Cruz 1.8 de 2010, après avoir remplacé le joint, a commencé avec le voyant d'huile rouge, maintenant le voyant rouge s'est arrêté sans y travailler, en conduisant lorsque le moteur est chaud, un voyant jaune avec une clé apparaît et le code 79 pour l'huile apparaît sur le tableau de bord alors que l'huile est suffisante. Je veux savoir ce qui pourrait empêcher l'huile d'aller au moteur ?

 

[QUOTE = "بومو, Publication: 276705, Membre: 288"]
Il y a environ deux mois, le code d'erreur 79 (remplir l'huile moteur) est apparu à l'écran, j'ai mis environ 100 ml (je dis)
Aujourd'hui, après deux mois et environ 2000 kilomètres, le même code est réapparu.
À votre avis, quel pourrait être le problème ? La voiture a 4 ans et ne l'a pas fait jusqu'à présent.
[/QUOTE]

 

S'il s'agit du "Code 79" - ajoutez de l'huile, s'il s'agit de la "clé jaune", il est temps de l'entretenir, emmenez-le chez un mécanicien compétent et faites-le faire.